Manifestation préparatoire des sympathisants du contre-sommet à Biarritz. Photo : G7 EZ !

     Biarritz, ville désertée par ses habitants après son quadrillage par des milliers de policiers.

                                                                  Photo : Sirius

G7 EZ ! NON AU G7 !

POUR UN AUTRE MONDE

Amis-es Lectrices et Lecteurs,

HENDAYENVIRONNEMENT se fait un devoir et une fierté de relayer le programme des multiples mobilisations, débats et conférences qui se tiendront lors du contre-sommet de Hendaye organisé par près de 200 organisations nationales et internationales en réponse au G7 ultralibéral et policé de Biarritz.

Les initiateurs de ce contre-G7 souhaitent, par le biais de leur engagement résolu mais pacifique, démontrer qu'un autre monde est possible et nécessaire et qu'aussi bien la justice sociale que la préservation de notre environnement sont des valeurs indissociables de notre avenir commun sur cette terre.

HENDAYENVIRONNEMENT exprime ses vœux de pleine réussite à ce contre-sommet qui démontrera que ce n'est pas en ordonnant de faire fermer la gare d'Hendaye pendant toute la durée du G7 ou en faisant filtrer les voies routières d'accès vers notre ville que l'on brisera la volonté des citoyennes et citoyens de ce monde à faire réellement prendre en compte la nécessité de changements.

   Accéder ci-dessous à la plateforme Pays basque
https://g7ez.eus/fr/accueil/#pll_switcher

Ainsi qu'à la plateforme nationale
https://alternativesg7.org/

AÉROPORTS DE PARIS (ADP) :

APPEL À 4,7 MILLIONS SIGNATAIRES

Que cela soit en avant-propos clair pour toutes et tous : le présent référendum d'initiative partagée (RIP), plus populairement connu sous la dénomination référendum d'initiative citoyenne (RIC), n'est pas dans l'esprit de ses initiateurs une quelconque forme de caution apportée au développement sans fin de l'aviation civile. Si tel avait été le cas, cette démarche n'aurait pas trouvé sa place sur le site HENDAYENVIRONNEMENT.

Ce n'est pas l'adoption à partir de 2020 d'une dérisoire écotaxe de 1,5 à 18 € (pour l'ensemble des vols à partir de la France et selon la distance parcourue, soit par exemple 18 € pour parcourir en avion le trajet Paris-Sidney, ce qui ne représente pas plus que ce qu'encaisse en seul droit de passage le groupe VINCI sur la ligne TGV Bordeaux-Tours) que vient d'annoncer la ministre des transport lors du deuxième Conseil de défense écologique qui freinera en quoi que ce soit l'augmentation du CO2 et donc l'effet de serre responsable du réchauffement climatique.

On sait en effet que l'irrésistible essor du trafic aérien marchand est essentiellement à mettre au compte de l'explosion des déplacements touristiques et des échanges commerciaux, et que privatiser la gestion des aéroports signifie donc donner un élan encore plus fulgurant à la création et l'extension de nouvelles pistes ainsi qu'un étalement des plages horaires d'activité d'où résultera une toujours plus grande production de dioxyde de carbone (CO2) qui engendre le redoutable réchauffement climatique que nous déplorons.

Le développement tous azimuts de l'économie privatisée est ici une fois de plus synonyme de dérèglements sociétaux et de dégradations environnementales qui s'effectuent aux dépends du plus grand nombre, alors que les profits générés par ces activités ne sont bien entendu destinés qu'à combler d'aise quelques milliers d'actionnaires peu soucieux des dévastations occasionnées

Alors que l'on constate chaque jour un peu plus  qu'un dérèglement climatique planétaire est en train de s'opérer sous nos yeux au point de nous mener vers une remise en cause de notre avenir sur cette terre, pas même la taxation de principe du kérosène utilisé en immenses quantités  par les aéronefs ne parvient à être mise à l'ordre du jour par nos politiques du fait que cette mesure va à l'encontre des intérêts des puissants lobbys de l'aviation civile !

On le voit, la privatisation d'ADP et autres grands aéroports qui sont hautement bénéficiaires soulève de nombreuses convoitises qui se heurtent aux signes du temps qui nous dictent au contraire de mettre fin au règne omnipotent du libéralisme dont le mode de fonctionnement est antinomique avec la préservation de notre planète puisqu'il ne se nourrit que du consumérisme érigé en doctrine.

Pour parvenir à une consultation référendaire nationale susceptible de pouvoir contrer cette décision de privatisation, il sera nécessaire de recueillir dans un premier temps 4,7 millions de signatures (soit un dixième du corps électoral) d'ici au 12/03/2020, date d'expiration fixée selon les termes du dispositif prévu par l'article 11 de la révision constitutionnelle de 2008.

Le défi à relever s'adresse à toutes celles et tous ceux qui souhaitent pouvoir échapper à l'avenir suicidaire que nous nous réservons.

La rédaction d'HENDAYENVIRONNEMENT

Le premier ministre, Édouard Philippe, s'est empressé de faire ce lundi 8 avril 2019 l’exégèse des premiers résultats savamment distillés des contributions citoyennes apportées au " grand débat national " que l'exécutif a enclenché suite au soulèvement des gilets jaunes.

Certaines des répliques critiques soulevées par cette intervention étatique ne se sont pas dénuées de pertinence, ainsi que le prouve l'intervention ci-après faite par le coordinateur local du cercle des Amis du Monde diplomatique (AMD) de Tours, Philippe Arnaud.

Notre blog se fait un honneur et devoir de relayer l'analyse de ce dernier.

La rédaction d'HENDAYENVIRONNEMENT

Chers tous,

Aujourd'hui, au journal télévisé de 13 h de France 2, le deuxième sujet présenté était la restitution du "grand débat" et ce qui ressortait de ce "débat" était que les Français estimaient quasi unanimement qu'il y avait trop d'impôts. Pour les baisser, les solutions étaient nombreuses et parfois contradictoires, mais ce qui revenait le plus, c'est qu'il fallait baisser les dépenses de l’État et plus particulièrement les dépenses liées à la Défense et aux aides au logement", détaillait le journaliste Jean-Baptiste Marteau, depuis le Grand Palais à Paris.

Et le journal poursuivait ainsi :

Le référendum d'initiative citoyenne (RIC) et l'ISF, revendications-phares des "gilets jaunes", sont très minoritaires dans les contributions, selon les garants du grand débat. "Notre pays a atteint aujourd'hui une sorte de tolérance fiscale zéro [...] les débats nous indiquent clairement la direction à prendre : nous devons baisser et baisser plus vite les impôts", a indiqué le Premier ministre Édouard Philippe.

Remarque liminaire. L'ensemble de la présentation de ce sujet, d'un bout à l'autre, empeste l'idéologie de droite, la manipulation et la mauvaise foi, comme je vais le détailler ci-après.

Remarque 1. Tout est fait, dans ce reportage, pour présenter l'impôt comme le voient la droite et le patronat, à savoir une sorte d'indemnité de guerre, versée à un État ennemi vainqueur, dont les habitants s'appelleraient fonctionnaires (comme la France qui, après 1871, dut verser à l'Allemagne victorieuse une somme de 5 milliards de francs-or). Cependant, ce n'est pas du tout ainsi que fut pensé l'impôt lors de la Révolution de 1789 - qui éclata, il faut le rappeler, parce que les classes privilégiées, les plus riches, refusaient de participer au financement des affaires communes.

Remarque 2. Le budget de l’État, contrairement à ce que prétendent les idéologues ultralibéraux, n'est pas assimilable au budget des ménages, où l'on détermine les dépenses en fonction des recettes. Pour l'entité politique qu'est l’État, c'est l'inverse : l’État estime d'abord ses dépenses (donc ce qui relève de ses prérogatives) et y ajuste ensuite ses recettes (que sont les impôts). Au départ, sous l'Ancien Régime, l'impôt servait essentiellement à financer l'armée du roi. Puis, au XIXe siècle, et surtout au XXe siècle, l'impôt s'est ensuite élargi au financement de l'école, puis des infrastructures et au soutien de  la politique économique, et enfin, au XXe siècle, à la redistribution sociale vers les classes moyennes et défavorisées, qui représente le plus gros des dépenses.

Remarque 3. C'est à cette aune qu'il faut comprendre les criailleries des riches et du Medef contre l'impôt. Car ce n'est pas, au premier chef, le fait du prélèvement lui-même qui horripile les riches et les entreprises, c'est la destination, c'est l'usage de cet impôt. Car M. Dassault n'est pas gêné lorsque le ministre de la Défense lui achète ses avions en or massif. Car M. Bernard Arnault, n'est pas gêné lorsque, sur les 790 millions d'euros qu'il a payé son musée (La Fondation Vuitton) il a pu en déduire 518 millions de ses impôts. [Ce qui signifie que cette Fondation ultra-luxueuse a été payée, entre autres, par des pauvres vivant dans des banlieues pauvres ou des départements pauvres comme la Creuse, et qui n'y mettront sans doute jamais les pieds]. Cet usage de l'impôt, les riches n'y sont pas opposés. Ce qu'ils expriment, dans leurs diatribes (et ce qu'expriment les Dominique Seux et autres François Lenglet), ce sont des pensées autrement sordides : "Je ne veux pas payer pour soigner les pauvres. Je ne veux pas payer pour envoyer les enfants d'ouvriers à l'université. Je ne veux pas payer pour que les ouvriers ne consacrent pas toute leur paye au loyer...".

Remarque 4. Lorsque Édouard Philippe dit que les Français ont une tolérance fiscale zéro, il instrumentalise malhonnêtement la révolte des "Gilets jaunes", et, ce faisant, il est malhonnête de deux façons. D'abord parce que les "Gilets jaunes" n'ont contesté ni le principe de l'impôt ni son poids global sur le P.I.B. (Produit Intérieur Brut). Ils en ont contesté la répartition injuste, qui, du fait des cadeaux accordés aux riches par la suppression de l'ISF et aux entreprises par le CICE, a obligé à compenser le déficit du budget en alourdissant la taxe sur les produits pétroliers qui, comme tous les impôts indirects, pèse d'abord sur ceux qui ne pouvaient camoufler leur argent à l'étranger, sur ceux qui n'étaient pas mobiles, c'est-à-dire sur les classes moyennes et populaires. [Impôts indirects qui, on le rappelle, sont ceux qui rapportent le plus au budget général].

Remarque 5. L'autre malhonnêteté d’Édouard Philippe consiste à présenter la baisse des impôts sans en présenter l'inéluctable contrepartie : la diminution drastique des services publics et des transferts sociaux au bénéfice des plus défavorisés. Édouard Philippe omet de dire : vous aurez moins d'écoles dans les campagnes, moins d'hôpitaux, moins d'aides au logement, moins d'entretien des routes, des ponts et des canalisations d'eau potable. Vous aurez moins de remboursements de soins, moins de retraites. Vous aurez moins de subventions pour les collectivités locales, etc. Tout se passe comme si cette fronde anti-fiscale venait à point nommé pour justifier des coupes à la tronçonneuse dans les effectifs des fonctionnaires. D'ailleurs, dans la suite du journal télévisé, un des Gilets jaunes n'a pas été dupe. Il a déclaré : nous ne voulons pas moins de services publics, nous voulons plus de justice fiscale.

Remarque 6. La synthèse des remontées du "Grand débat" ferait apparaître que la demande du rétablissement de l'ISF serait fort peu fréquente. Cette estimation arrive tellement à point nommé, elle coïncide si bien avec l'idéologie du gouvernement, avec les intérêts des classes sociales qu'il représente qu'il vient des soupçons sur son authenticité. En effet, que peut rêver de mieux Emmanuel Macron ? Les Français, "largement" consultés à travers le Grand débat, se sont prononcés presque unanimement contre le rétablissement de l'ISF : quoi de plus démocratique ?

Remarque 7. L'autre malhonnêteté du gouvernement a été de glisser subrepticement des revendications des "Gilets jaunes" aux souhaits formulés dans le "Grand débat" et de laisser croire que les deux coïncideraient ! Comme si les deux publics étaient les mêmes ! Alors qu'on sait fort bien qu'une large partie de ceux qui ont participé à ce fameux "Grand débat" étaient justement des électeurs d'Emmanuel Macron et de LREM (et justement pas les "Gilets jaunes"). On a l'impression d'avoir face à soi un joueur de bonneteau qui, parmi plusieurs gobelets, en met un sur un dé, les manipule tous... et escamote le dé à l'endroit où on avait cru le voir disparaître !

Remarque 8. Il s'agit d'une remarque de vocabulaire. Édouard Philippe a dit que les Français avaient une "tolérance fiscale zéro". Cette expression de "tolérance zéro" n'est pas anodine : elle appartient au registre idéologique de la droite lorsqu'elle enfourche un de ses chevaux de bataille préférés : celui de l'insécurité, celui des "incivilités". A l'école envers les enseignants, dans l'entreprise à l'égard des cadres ou des patrons, en prison contre les "matons", etc. En parlant de "tolérance fiscale zéro", le Premier ministre ravale la perception de l'impôt, ses clés de répartition et jusqu'à son principe, au même rang que la délinquance. L'impôt, dans sa bouche, au travers de cette expression indue, est devenu illicite, voire illégitime...

Je vous saurais gré de vos remarques, précisions, rectifications et critiques.

Bien à vous

Philippe Arnaud, coordinateur des Amis du Monde diplomatique (AMD) - Tours

Emmanuelle Wargon, secrétaire d’État auprès du ministre de la Transition écologique et solidaire et ancienne lobbyiste chez Danone,  vantant lors d'une rencontre économique les mérites de l'huile de palme. Voir la vidéo :  https://www.youtube.com/watch?v=hid787LT8Ao

                      UNE "INDÉPENDANCE" DE FAÇADE      

Emmanuelle Wargon et Sébastien Lecornu, deux profils fort controversés pour chapeauter le "grand débat national" voulu par le président Macron, puisqu'ils sont actuellement ministres du gouvernement Philippe II et anciens experts en communication, ce qui ne les prédispose pas pour apporter un gage d'impartialité dans leurs rôles de superviseurs de cette initiative présidentielle censée apaiser la révolte des gilet jaunes et plus généralement le mécontentement de nos citoyens face à l'existence des inégalités sociales et de l'injustice fiscale, contrôlent depuis ce mardi 15 janvier 2019 le déroulement de ce sondage qui s'étalera sur deux mois.

Le choix de ces deux personnages semble être d'autant plus inopportun que ces derniers se sont dans un passé récent maladroitement distingués en tenant des propos vantant les vertus diététiques de l'huile de palme (Emmanuelle Wargon) ou encore en s'attachant à mener "la chasse aux fraudeurs du RSA" (Sébastien Lecornu), comme le rapporte le site d'actualités en ligne Mediapart.

Qu'attendre dans pareil contexte de ce débat, même si dans une démocratie il est toujours préférable de parvenir à dialoguer plutôt que d'échanger des coups ? Seul l'avenir nous le dira !

La rédaction d'HENDAYENVIRONNEMENT

L'ancien dispensaire communal ainsi que l'école maternelle confessionnelle Sainte-Germaine (en arrière plan) devraient faire place à la construction de 3 bâtiments comprenant 25 logements (dont 9 destinés à des bailleurs sociaux). Cette construction fait dans le quartier de Caneta polémique du fait qu'un affouillement destiné à l'édification d'un parking souterrain de 33 places, réparties sur 2 niveaux, devra être réalisé, exposant ainsi les immeubles avoisinants qui n'ont pas de fondations à être déstabilisés lors du creusement de cette excavation qui devrait avoir une profondeur de 6 mètres. (Photo : Sirius)

Le quartier historique de Caneta est un lieu géologique bien particulier de notre ville puisqu'il se situe au point de convergence d'une zone alluvionnaire due à la proximité immédiate de la baie fluviale de Txingudi et d'une zone rocheuse sédimentaire composée d'une alternance de grès et de marnes répartis en strates, dénommée "flysch d'Hayzabia", qui prend naissance dans l'anse marine éponyme située en contrebas de la route de la Corniche reliant Hendaye à Socoa.

Ces formations de flyschs ont la particularité d'être instables du fait que la superposition de ces strates est susceptible de former des plans de glissements de terrain d'ampleur variable. Cette aptitude à la déstabilisation étant par ailleurs accentuée par les déstructurations et failles qui se sont produites suite au resserrement de l'écorce terrestre qui a eu lieu lors la collision des plaques ibériques et européenne il y a env. 40 millions d'années.

Les formations géologiques du littoral basque sont en de nombreux endroits composées de flyschs (stratifications sédimentaires composées majoritairement de grès et de marnes) qui sont relativement friables et ont la particularité d'être instables. Le quartier historique de Caneta, à Hendaye, est situé à la jonction d'une zone de Flysch d'âge campanien inférieur (datation env. 65 Ma) et d'une zone alluvionnaire due à la proximité immédiate de la baie fluviale de Txingudi.

L'instabilité potentielle du sous-sol de Caneta a incité l'association Kanatakoak, cercle citoyen d'une soixantaine de membres attachés à la défense de l'environnement et l'amélioration du cadre de vie de leur quartier, à adresser un recours gracieux au maire afin d'attirer, entre autres, l'attention de ce dernier sur la situation géologique particulière de ce lieu historique d'Hendaye et le convier à reconsidérer l'arrêté de permis de construire délivré au bénéfice du promoteur BHL (Carmen immobilier).

Cette requête n'a pas reçu de réponse favorable de la part de la mairie alors que, selon des documents présentés par l'association, il apparaît qu'une succession d'éboulements et affaissements de terrain se sont produits en plusieurs lieux et à plusieurs reprises sur ce quartier de Caneta au cours des derniers siècles, ce qui, selon Kanetakoak, ne peut qu'éveiller des appréhensions quant aux risques de déstabilisation qu'une excavation d'une profondeur de 6 mètres nécessaire à la réalisation des deux niveaux de parkings souterrains de ce projet pourrait faire encourir aux bâtiments voisins du futur chantier.

LE SOUVENIR DES DÉSORDRES LIÉS AU CHANTIER "ENTREPUENTES" ...

Les membres de l'association évoquent que des "désordres" dans les assises ainsi que les structures des bâtiments voisins du chantier pourraient se produire lors de l'excavation que nécessite la création de ces 33 emplacements de parkings. Cette réticence des riverains à se montrer d’emblée favorables à ce projet n'est pas sans rappeler le scepticisme qui s'était fait jour autour du chantier "Entrepuentes" en 2006 et 2007, lorsque des excavations avaient été pratiquées dans les talus de la voie ferrée afin de créer de l'espace susceptible de pouvoir accueillir les parkings souterrains de cet autre complexe immobilier. 

Les dégradations subies par les riverains du chantier "Entrepuentes" se produisirent dans une totale indifférence du promoteur et d'une manifeste impuissance d'intervention de l'autorité municipale qui était pourtant à l'origine de la délivrance du permis de construire. 

Chantier "Entrepuentes" 30.08.2006 : La phase d'excavation des talus de la voie ferrée mena à des fissures murales et affaissements de planchers dans plusieurs  immeubles voisins. (Photo : Sirius)

DES RIVERAINS LIVRÉS À EUX-MÊMES

Les quelques soixante victimes de dommages matériels collatéraux de cette frénésie immobilière spéculative (1) ne trouvèrent pas le moindre interlocuteur susceptible de pouvoir concrètement les aider. Ceci les contraignirent à saisir le Tribunal de Grande Instance de Bayonne qui confia à un expert agréé la mission de déterminer si la présence de ces affaissements de planchers et fissures murales avait été engendrée par les travaux d’excavation entrepris sur ce chantier.

Le désarroi des malheureux riverains ne parvint toutefois pas à s’apaiser malgré l'enclenchement de cette procédure, puisque aucun d’eux n’avait pris la précaution de faire établir un état des lieux des habitations endommagées avant que les travaux ne débutent. Cette négligence leur sera fatale, puisqu'elle ouvrira la porte à la contestation de la cause des dégradations par le promoteur et facilitera un retranchement tactique des représentants de la mairie derrière cette absence de preuves formelles, ce qui mènera les plaignants à devoir se contenter d'indemnisations minimes..

Une soixantaine d'habitats de riverains du chantier furent lézardés de fissures murales et subirent des affaissements de planchers qui incitèrent l’expert mandaté par le Tribunal de Grande Instance de Bayonne à faire poser des scellés censés déterminer une aggravation de la déstabilisation des immeubles. (Photo : Sirius)

L'ATTENTE D’UNE ÉTUDE APPROFONDIE SUR LA STABILITÉ DU SOL

Le chantier "Entrepuentes" restera dans les annales de la densification de l'habitat sur Hendaye comme ayant été une opération immobilière qui ne fut cousue que de déboires et où, tant de la part des promoteurs qui se succédèrent que de l'autorité municipale alors en place, personne ne se sera foncièrement soucié du respect des droits élémentaires des riverains qui ne demandaient qu'à être correctement dédommagés .

Dans un nouveau courrier en date du 20.11.2018 adressé au maire, l'association Kanatakoak prie cette fois ce dernier de bien vouloir se référer au principe de précaution afin qu'aucune excavation soit entreprise sur le quartier de Caneta sans qu'une étude approfondie des caractéristiques géomécaniques du sol ait préalablement été menée.

La rédaction d'HENDAYENVIRONNEMENT

(1) Les données statistiques et explications ci-après permettent de mieux comprendre les dessous du projet ici évoqué  :

Selon les dernières statistiques établies par l'INSEE, Hendaye enregistre une progression démographique annuelle moyenne de 3,1%, ce qui situe cette ville au tout premier rang des localités du littoral basque où la population explose. Ainsi, depuis 1968, la densité moyenne d'habitants sur Hendaye a plus que doublé pour passer de 1 007 à plus de 2 053 personnes au km², soit désormais une population de près de 17 000 habitants contre jadis tout juste 8 000.

Alors que les résidences secondaires et logements occasionnels représentent 40,7 % du parc immobilier d'Hendaye, l'habitat confié à des bailleurs sociaux comptabilise 1 058 logements sur un total de 13 993 unités, dont 667 sont vacantes. Cela donne un quota de 13,23 % de logements destinés aux familles financièrement les moins favorisées. https://www.insee.fr/fr/statistiques/2011101?geo=COM-64260#chiffre-cle-12

On devine donc sans peine que les spéculations foncière et immobilière ne peuvent que continuer d'aller bon train sur ce territoire soumis à de telles pressions. Ainsi, le terrain de 1 471 m² sur lequel le présent projet devrait être édifié (1 200 m² appartenaient au diocèse de Bayonne, le reste à la mairie d'Hendaye qui bénéficiera donc, à titre compensatoire, d'une salle communale polyvalente au sein du futur ensemble) revient au promoteur BHL (Carmen immobilier) qui a fait acquisition du tout pour la somme de 1,3 millions d'euros.

Chacun sait par ailleurs que l'école maternelle confessionnelle de la rue Pierre Loti dépend du groupe scolaire Saint-Vincent, lui-même géré par une association catholique étroitement liée au diocèse de Bayonne, et que depuis la Loi Debré de 1959 les écoles privées à caractère associatif peuvent prétendre à un soutien financier de la puissance publique, non seulement pour régler leurs dépenses de fonctionnement, mais aussi, dans certains cas, les investissements immobiliers que leur existence nécessitent.

La hiérarchie ecclésiastique tire pleinement parti de cette loi et gère les établissements se trouvant sous sa tutelle à la façon dont on dirige des entreprises. Pour parvenir à cela, elle a fait édicter une charte dénommée " Préconisations pour une politique immobilière de l'Enseignement Catholique " qui a été approuvée à l'unanimité du Comité National de l'Enseignement Catholique (CNEC) le 3 juillet 2012. Ce texte d'envergure est une sorte de doctrine de gestion économique qui implique de dissocier la gestion courante des établissements d'enseignement de leur propriété foncière, ce qui permet à l'Enseignement catholique de pouvoir prétendre conserver ces biens fonciers même dans le cas d'une rupture de la convention passée avec l’État.

C'est à ce titre qu'une réflexion a été engagée dans l'ensemble des diocèses sur la nécessité de valoriser le patrimoine immobilier que représentent ces milliers d'écoles en cédant celles qui sont mal utilisées ou trop vétustes, de façon à réinvestir le fruit de leur vente dans des unités à créer ou à restaurer.